ฉงชิ่งน่าไปเที่ยวสำหรับนักท่องเที่ยวหรือไม่?

ฉงชิ่งน่าไปเที่ยวสำหรับนักท่องเที่ยวหรือไม่?

สำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ที่อยากเห็นเมืองซึ่งไม่เหมือนที่ไหนในจีน คำตอบคือคุ้มค่า ฉงชิ่งเป็นมหานครที่มีประชากร 31,872,600 คน ตั้งอยู่บนสองแม่น้ำ มีสะพานขนาดใหญ่ 105 แห่ง โครงข่ายถนนซ้อนชั้นในแนวดิ่ง เส้นขอบฟ้ายามค่ำคืนที่เปิดไฟตามตารางของเทศบาล และวัฒนธรรมอาหารที่โด่งดังไปทั้งประเทศ ภูมิประเทศแนวดิ่งที่สว่างด้วยนีออนนี่เองคือเหตุผลที่เซสชันถ่ายภาพมอเตอร์ไซค์ยามค่ำคืนบนถนนหนานปินเกิดขึ้นที่นี่ แต่ข้อจำกัดก็มีอยู่จริง: ร้อนกว่า หมอกหนากว่า เนินเยอะกว่า และใช้ภาษาอังกฤษได้น้อยกว่าเฉิงตู ใครวางแผนดีจะได้มากกว่า

หลักฐานที่หนักแน่นที่สุดว่าเมืองนี้ดึงดูดนักท่องเที่ยวได้จริงไม่ใช่คำโฆษณา แต่เป็นตัวเลขผู้เดินทาง ในปี 2025 ฉงชิ่งรับนักท่องเที่ยวต่างชาติขาเข้า 2,147,800 คน ใช้จ่ายรวม US$2.398 พันล้าน ตามรายงานสถิติของเทศบาล และแนวโน้มยังเร่งขึ้นเรื่อย ๆ ด่านตรวจคนเข้าเมืองของสนามบินรองรับผู้โดยสารขาเข้าและขาออกมากกว่า 1.48 ล้านคนในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 เพิ่มขึ้น 39.5 เปอร์เซ็นต์ โตเร็วที่สุดในบรรดาสนามบินใหญ่สิบอันดับแรกของจีน เฉพาะเดือนกรกฎาคม 2026 เดือนเดียวมีนักเดินทางต่างชาติเข้าเมืองเกือบ 70,000 คน เพิ่มขึ้น 84.7 เปอร์เซ็นต์ ตัวเลขชุดนี้อ้างอิงจากเทศบาลโดย โกลบอลไทมส์

นอกจากนี้ยังมีสิ่งใหม่ที่ดึงดูดคนเข้ามาจริง ๆ เทรนด์ถ่ายภาพมอเตอร์ไซค์สุดไวรัลที่รู้จักกันในชื่อ "วีซ่าขาเข้าฉงชิ่ง" ซึ่งมีคนขี่และช่างภาพตามถ่ายคุณโดยมีเส้นขอบฟ้ายามค่ำคืนเป็นฉากหลัง มียอดชมวิดีโอที่เกี่ยวข้องรวมกันกว่า 1.52 พันล้านครั้ง ถ้าอยากเข้าใจเทรนด์นี้ก่อนตัดสินใจ บทความของเราเรื่อง เทรนด์มอเตอร์ไซค์ อธิบายไว้ละเอียด และรายการด้านล่างคือเวอร์ชันที่จองง่ายที่สุด

เว็บไซต์นี้ Chongqing Motorcycle Photoshoot เกิดขึ้นเพราะประสบการณ์ค่ำคืนเดียวนั้นกลั่นเอาสิ่งที่เมืองนี้ทำได้ดีที่สุดมารวมกัน แต่การมาเที่ยวไม่ควรจบแค่นั้น ถ้าอยากเห็นภาพรวมว่าฉงชิ่งมีอะไรให้ดูบ้าง เราไล่สถานที่ท่องเที่ยวไว้ในคู่มือ กิจกรรมน่าทำในฉงชิ่ง ส่วนคำถามว่าทำไมจู่ ๆ เมืองนี้ถึงดังไปทั่ว ตอบไว้ในบทความ ฉงชิ่งมีชื่อเสียงเรื่องอะไร หน้านี้ทำหน้าที่อีกอย่าง: ให้คำตัดสิน และเทียบกับเฉิงตูที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่แอบคิดอยู่ในใจอยู่แล้ว

ข้อสนับสนุนและข้อโต้แย้ง

ฝั่งสนับสนุนฉงชิ่งคือภูมิประเทศ แสงไฟยามค่ำคืน และอาหาร เมืองภูเขาที่มีสะพานขนาดใหญ่ 105 แห่งข้ามสองแม่น้ำ เส้นขอบฟ้าที่เปิดไฟตามตารางที่เทศบาลประกาศไว้ และวัฒนธรรมหม้อไฟที่เป็นจุดหมายในตัวเอง ฝั่งโต้แย้งคือความสะดวกสบาย สถิติความร้อน 43.7 C วันหมอกลง 37.2 วันต่อปี บันไดไม่รู้จบ และภาษาอังกฤษที่จำกัดอยู่นอกโรงแรมกับสนามบิน

ทั้งสองด้านจริงพร้อมกัน การแสร้งว่าไม่จริงคือที่มาของความผิดหวัง นี่คือรายละเอียดทีละข้อ

มีหนึ่งบรรทัดในตารางที่ควรขยายความ นโยบายเปลี่ยนเครื่องฟรีวีซ่า 240 ชั่วโมงหรือสิบวันครอบคลุมผู้ถือสัญชาติ 57 ประเทศที่เดินทางเข้าผ่านด่านที่กำหนด 65 แห่ง และสนามบินนานาชาติฉงชิ่งเจียงเป่ยก็เป็นหนึ่งในนั้น ตามข้อมูลของ สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองแห่งชาติ สำหรับนักเดินทางที่มีสิทธิ์และต่อเครื่องไปประเทศที่สาม นั่นหมายความว่าคุณสามารถแวะฉงชิ่งได้โดยไม่ต้องยื่นขอวีซ่าเลย

เรื่องความร้อนก็ต้องพูดตรง ๆ สถานีซาผิงป้าเคยบันทึกอุณหภูมิสูงสุดไว้ที่ 43.7 C เมื่อเดือนสิงหาคม ส่วนเดือนกรกฎาคมอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 33.7 C ต่ำสุดตอนกลางคืนราว 25 C หมอกก็มีจริงเช่นกัน เฉลี่ย 37.2 วันต่อปีในช่วงอ้างอิงปี 1973 ถึง 2010 หนาแน่นช่วงฤดูใบไม้ร่วงกับฤดูหนาว ทั้งสองอย่างไม่ใช่เหตุผลให้ตัดเมืองนี้ทิ้ง แต่เป็นเหตุผลให้วางแผนหลบให้เป็น ซึ่งคู่มือช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการมาเที่ยวของเราอธิบายไว้ละเอียดแล้ว

ฉงชิ่งหรือเฉิงตู เลือกเมืองไหนดี

เลือกฉงชิ่งถ้าคุณอยากได้ภูมิประเทศ การถ่ายภาพกลางคืน และภูมิศาสตร์ที่ตื่นตา เลือกเฉิงตูถ้าอยากดูแพนด้า นั่งร้านน้ำชา เดินพื้นราบ และใช้ภาษาอังกฤษง่ายกว่า ถ้าวัดจากสิ่งที่นักท่องเที่ยวใช้ตัดสินใจจริง ๆ ฉงชิ่งชนะเรื่องภูมิทัศน์กับแสงไฟยามค่ำคืน ส่วนเฉิงตูเป็นเมืองที่อ่อนโยนกว่าและคุ้นเคยสำหรับชาวต่างชาติมากกว่าโดยรวม สองเมืองห่างกันประมาณหนึ่งชั่วโมงโดยรถไฟความเร็วสูง นักท่องเที่ยวจำนวนมากจึงเก็บทั้งสองเมืองในทริปเดียว

งานวิจัยของไซต์นี้ไม่มีข้อมูลเฉิงตูที่ผ่านการตรวจสอบ ดังนั้นการเปรียบเทียบด้านล่างจึงเป็นเชิงคุณภาพเฉพาะฝั่งเฉิงตู และเป็นตัวเลขเฉพาะฝั่งฉงชิ่งเท่านั้น ตั้งใจให้เป็นแบบนั้น หน้าไหนก็ตามที่พิมพ์ตัวเลขเฉิงตูแบบแม่นยำมาเทียบกับฉงชิ่ง แปลว่าอย่างน้อยก็ข้างใดข้างหนึ่งถูกแต่งขึ้น

สรุปตรง ๆ คือเฉิงตูเป็นเมืองที่เที่ยวง่ายกว่า ส่วนฉงชิ่งเป็นเมืองที่จำได้ไม่ลืม ถ้าทริปของคุณมีที่พอสำหรับเมืองเดียว และคุณเดินทางเพื่อถ่ายรูป ภูมิศาสตร์ และบรรยากาศ ฉงชิ่งคือตัวเลือกที่แข็งแรงกว่า แต่ถ้าคุณเดินทางเพื่อความสบาย สัตว์ป่า และจังหวะช้า ๆ เฉิงตูคือเดิมพันที่ปลอดภัยกว่า นักท่องเที่ยวที่มีเวลาสี่วันขึ้นไปมักเก็บทั้งสองเมือง เพราะอยู่บนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงสายเดียวกัน

ภูมิประเทศให้อะไรคุณจริง ๆ

ภูมิศาสตร์ของฉงชิ่งคือเหตุผลที่ดีที่สุดข้อเดียวในการมาเที่ยว เมืองที่มีประชากร 31,872,600 คน ตั้งอยู่บนแม่น้ำแยงซีและแม่น้ำเจียหลิง คาบสมุทรอวี๋จงไต่ระดับจากราว 160 เมตรริมน้ำขึ้นไปถึงเกือบ 390 เมตรที่เอ๋อหลิง เกิดเป็นโครงข่ายถนนที่ซ้อนทับกันเป็นชั้น ผลลัพธ์คือจุดชมวิวที่เมืองพื้นราบไม่มีทางมีได้

จุดที่ดังที่สุดคือลี่จื่อป้า จุดที่รถโมโนเรลแบบคร่อมรางสาย 2 วิ่งลอดผ่านชั้น 6 ถึงชั้น 8 ของอาคารพักอาศัย โดยมีลานชมวิวฟรีอยู่ฝั่งตรงข้าม ต่อมาคือหงหยาตง กลุ่มบ้านไม้ค้ำถ่อสูง 11 ชั้นที่เปิดเมื่อปี 2006 สร้างแนบหน้าผาเหนือแม่น้ำเจียหลิงด้วยงบ 385 ล้านหยวน และยังมีระเบียงริมแม่น้ำทั้งหมด สะพานขนาดใหญ่และใหญ่พิเศษ 105 แห่งข้ามสองแม่น้ำ ซึ่งเป็นที่มาของฉายา "เมืองหลวงแห่งสะพาน" ตามข้อมูลของคณะกรรมการการเคหะและการก่อสร้างเทศบาล

ยังมีชั้นเชิงวัฒนธรรมที่นักท่องเที่ยวครั้งแรกส่วนใหญ่มองข้าม ฉงชิ่งเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการผลิตมอเตอร์ไซค์เก่าแก่ของจีน เมืองที่รถสองล้อเป็นพาหนะธรรมดามานานก่อนจะกลายเป็นพร็อปถ่ายรูป คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปของรัฐบาลท้องถิ่นเองเคยอธิบายว่าเมืองนี้เป็น "ภูมิทัศน์เมืองสามมิติโดยธรรมชาติ" และ "หลายจุดที่นี่เป็นฉากที่คนเข้าไปสัมผัสและบันทึกด้วยกล้องได้อยู่แล้ว" นี่เป็นเรื่องหายาก เจ้าหน้าที่รัฐออกมาอธิบายอย่างเป็นทางการว่าทำไมเมืองนี้ถึงถ่ายรูปออกมาแบบที่เห็น

ข้อโต้แย้งยามค่ำคืน ขออีกค่ำเดียว

สิ่งเดียวที่คุณทำซ้ำที่อื่นไม่ได้คือริมน้ำฉงชิ่งยามค่ำคืน เส้นขอบฟ้าที่เปิดไฟตามคำสั่งเทศบาล สะพานสว่างเหนือสองแม่น้ำ และตัวเลือกที่จะให้ทีมงานมืออาชีพถ่ายวิดีโอคุณนั่งมอเตอร์ไซค์วิ่งผ่านฉากนั้น ถ้าทริปจีนของคุณมีที่ว่างสำหรับค่ำคืนพิเศษอีกหนึ่งคืน นี่คือเหตุผลที่เป็นรูปธรรมว่าทำไมควรใช้คืนนั้นที่ฉงชิ่ง

ระบบไฟของเมืองนี้ถูกกำกับดูแลดีผิดปกติ ภายใต้กฎการให้แสงสว่างยามค่ำคืนที่เผยแพร่โดย สำนักการจัดการเขตเมืองเทศบาล พื้นที่ใจกลาง "สองแม่น้ำสี่ฝั่ง" เส้นขอบฟ้าอวี๋จง ตึกริมน้ำ และสะพานข้ามแม่น้ำ เปิดไฟเวลา 20:00 ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมถึง 30 กันยายน และ 19:30 ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมถึง 30 เมษายน ปิดไม่ก่อน 22:30 ในหน้าร้อนและ 21:30 ในหน้าหนาว ขยายเพิ่มสองชั่วโมงช่วงตรุษจีนและวันชาติ คุณวางแผนทั้งค่ำโดยยึดเวลาเปิดไฟที่ประกาศไว้ได้ ซึ่งแทบไม่มีเมืองไหนทำแบบนี้

การถ่ายมอเตอร์ไซค์ดึงฉากหลังนั้นเข้ามาอยู่ในเฟรม รอบจัด 18:30 ถึง 22:00 ตามถนนเลียบแม่น้ำหนานปินฝั่งใต้ นัดพบใกล้จัตุรัสหอระฆัง โดยมีเส้นขอบฟ้าอวี๋จง สะพานตงสุยเหมิน และราฟเฟิลส์ซิตี้อยู่ฝั่งตรงข้ามน้ำ แพ็กเกจวิดีโอคือแพ็กเกจที่รวมการนั่งซ้อนท้ายมอเตอร์ไซค์ เบาะหลังคนขับมืออาชีพ ช่างภาพตามถ่าย และคลิปตัดต่อหนึ่งคลิปความยาว 25 ถึง 35 วินาที ส่งทางอีเมลหรือวีแชทภายในหนึ่งถึงสามวัน ขายเป็นรายคน อายุ 18 ปีขึ้นไป รายการสิ่งที่รวมไม่ได้สัญญาเรื่องภาพนิ่ง แม้แขกบางคนจะบอกว่าได้รับภาพกลับมาด้วยก็ตาม ถ้าเป้าหมายคือความทรงจำแบบเคลื่อนไหวของเส้นขอบฟ้า เลือกแพ็กเกจนี้

ช่วงเวลากลางคืนสำคัญกว่าที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่คิด รถมอเตอร์ไซค์สองล้อถูกห้ามวิ่งบนช่วงถนนหนานปินที่เกี่ยวข้องตั้งแต่ 22:00 ถึง 06:00 มีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนมกราคม 2024 นี่คือเหตุผลที่รอบถ่ายจบที่ 22:00 พอดี และทั้งเมืองใช้เวลานาฬิกาที่เหลื่อมจากเวลาสุริยะหนึ่งชั่วโมง ปลายเดือนมิถุนายนดวงอาทิตย์ตก 19:58 ไฟเปิด 20:00 แทบจะต่อกันพอดี แต่ปลายเดือนธันวาคมดวงอาทิตย์ตก 18:00 ไฟเพิ่งเปิด 19:30 เว้นช่วงมืดไว้เกือบชั่วโมงครึ่ง คนวางแผนควรรู้ไว้

ข้อจำกัดที่ต้องพูดตรง ๆ ความร้อน หมอก บันได และภาษา

ความยากของฉงชิ่งเป็นเรื่องกายภาพกับภาษา ไม่ใช่เรื่องความปลอดภัย หน้าร้อนจัด สถานีวัดได้ 43.7 C กรกฎาคมร้อนเฉลี่ย 33.7 C หมอกลง 37.2 วันต่อปีจนกลืนจุดชมวิวทั้งจุด บันไดไม่รู้จบ และธุรกิจบริการที่ใช้ภาษาจีนเป็นหลัก ไม่มีข้อไหนถึงขั้นห้ามมา และทุกข้อจัดการได้ถ้าเลือกเวลาเป็นและตั้งความคาดหวังพอดี

เริ่มจากปฏิทิน หน้าร้อนคือช่วงพีกของการถ่ายกลางคืน แต่ก็เป็นช่วงที่ร้อนที่สุดด้วย ถ้ามาระหว่างเดือนมิถุนายนถึงสิงหาคม วางแผนให้บ่ายอยู่ในร่ม แล้วค่อยออกริมน้ำหลังมืด หน้าหนาวอากาศเบากว่า มกราคมอุณหภูมิสูงสุดราว 10.4 C แต่ธันวาคมคือเดือนที่หมอกหนาที่สุด เฉลี่ยราว 6.8 วัน และเดือนมกราคมเมืองมีแสงแดดเพียง 16.6 ชั่วโมง คิดเป็นราว 5 เปอร์เซ็นต์ของที่ควรได้ ช่วงรอยต่อฤดูอย่างใบไม้ผลิกับใบไม้ร่วงคือจุดลงตัวทั้งอุณหภูมิและทัศนวิสัย

ต่อมาคือบันได รถไฟใต้ดินฉงชิ่งครอบคลุม 12 สาย 324 สถานี ระยะทาง 574.12 กม. ผสมทั้งรถไฟใต้ดินและโมโนเรล และเป็นวิธีเดินทางที่ถูกต้อง แต่ทางออกแต่ละสถานีโผล่คนละระดับบนเนินเขา สองจุดที่ดูใกล้กันบนแผนที่อาจต้องปีนขึ้นลงเป็นแนวดิ่ง รองเท้าดี ๆ ที่นี่ไม่ใช่คำแนะนำ แต่คืออุปกรณ์จำเป็น

สุดท้ายคือภาษา นี่คือข้อจำกัดที่แยกฉงชิ่งออกจากปักกิ่งหรือเซี่ยงไฮ้ชัดที่สุด ตัวเซสชันถ่ายมอเตอร์ไซค์เองก็ระบุว่าภาษาที่ใช้บริการคือภาษาจีน และไม่รับประกันว่าคนขับจะพูดภาษาอังกฤษได้ แอปชำระเงินกับแอปแปลภาษาช่วยปิดช่องว่างได้大半 แต่ถ้าคุณต้องการการสนับสนุนภาษาอังกฤษเต็มรูปแบบตลอดวัน เมืองนี้ต้องออกแรงมากกว่าที่ชื่อเสียงบอกไว้ แผนการเดินทางฉงชิ่งของเราจัดลำดับโดยคำนึงถึงจุดเสียดทานเหล่านี้ แทนที่จะแกล้งทำเป็นว่ามันไม่มี

ใครควรข้ามไป

นักท่องเที่ยวที่ควรตัดฉงชิ่งออกคือคนที่มีข้อจำกัดด้านการเคลื่อนไหวและรับมือบันไดกับทางลาดไม่ไหว คนที่อยากได้ทริปเมืองแบบชิล ๆ มีบริการภาษาอังกฤษครบ และคนที่มาในช่วงพีกร้อนแล้วเลื่อนกิจกรรมไปตอนเย็นไม่ได้ นอกนั้น รวมถึงครอบครัวที่มีลูกโตแล้วและช่างภาพทุกระดับ เมืองนี้สมควรอยู่ในแผนเดินทาง

คำตัดสินที่พูดซ้ำให้ชัดอีกครั้ง ฉงชิ่งน่าไปสำหรับนักท่องเที่ยว และเหตุผลก็เฉพาะเจาะจงไม่ใช่คำชมลอย ๆ เมืองที่ภูมิศาสตร์สร้างจุดชมวิวขึ้นมาเอง รัฐบาลกำหนดเวลาเปิดไฟให้ความงามของเมืองอย่างเป็นระบบ และปรากฏการณ์ท่องเที่ยวใหม่ล่าสุดก็งอกออกมาจากอุตสาหกรรมที่เก่าแก่ที่สุดของเมือง เมืองเดียวกันนี้จะทำให้คุณหมดแรงถ้ามาโดยไม่เตรียมตัวรับความร้อน หมอก บันได และกำแพงภาษา รู้ว่าตัวเองเป็นนักท่องเที่ยวแบบไหน คำตอบจะออกมาเอง

นี่คือคำถามที่นักท่องเที่ยวถามจริงก่อนตัดสินใจไปฉงชิ่ง ตอบด้วยตัวเลขที่ตรวจสอบแล้วจากหน้านี้ เมืองนี้คุ้มไหมเมื่อเทียบกับเฉิงตู ต้องใช้เวลากี่วัน ความร้อนหน้าร้อนกับหมอกหน้าหนาวเป็นตัวตัดสินหรือไม่ การเข้าฟรีวีซ่าสำหรับ 57 ประเทศที่มีสิทธิ์ และการถ่ายมอเตอร์ไซค์ยามค่ำคืนทำงานอย่างไรสำหรับนักท่องเที่ยว

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการมาเที่ยวฉงชิ่ง

ฉงชิ่งน่าไปเที่ยวสำหรับนักท่องเที่ยวหรือไม่?

น่าไป ฉงชิ่งให้ภูมิประเทศ เส้นขอบฟ้ายามค่ำคืนที่เปิดไฟตามตาราง และวัฒนธรรมอาหารที่เมืองจีนส่วนใหญ่เทียบไม่ติด ปี 2025 มีนักท่องเที่ยวต่างชาติขาเข้า 2,147,800 คน เมืองนี้หินกว่าเฉิงตูเรื่องความร้อน บันได และภาษาอังกฤษ จึงต้องวางแผนช่วงเย็นให้ดีและใส่รองเท้าสบาย ๆ แต่สำหรับนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ เมืองนี้สมควรอยู่ในแผนเดินทาง

ฉงชิ่งดีกว่าเฉิงตูไหม?

ไม่มีเมืองไหนดีกว่ากันแบบเป็นปรนัย ฉงชิ่งชนะเรื่องภูมิประเทศแนวดิ่ง การถ่ายภาพกลางคืน และภูมิศาสตร์ที่ตื่นตา ส่วนเฉิงตูโดยรวมพื้นราบกว่า เดินง่ายกว่า รองรับคนพูดภาษาอังกฤษดีกว่า และเป็นที่ตั้งของฐานแพนด้า สองเมืองห่างกันประมาณหนึ่งชั่วโมงโดยรถไฟความเร็วสูง นักท่องเที่ยวจำนวนมากจึงไปทั้งสองเมือง

ต้องใช้เวลากี่วันในฉงชิ่ง?

สองวันเต็มครอบคลุมสถานที่ริมน้ำใจกลาง หงหยาตง ลี่จื่อป้า และการถ่ายกลางคืน ส่วนสามถึงสี่วันพอสำหรับทริปวันเดียวออกไปยังพื้นที่รอบนอกของเทศบาล ซึ่งมีพื้นที่ท่องเที่ยวระดับ A แห่งชาติ 329 แห่ง น้อยกว่าหนึ่งวันเต็มสั้นเกินกว่าจะเก็บเส้นขอบฟ้ายามค่ำคืนให้คุ้ม

หน้าร้อนฉงชิ่งร้อนเกินไปไหม?

ร้อนจริง กรกฎาคมอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยต่อวัน 33.7 C และสถิติของสถานีซาผิงป้าคือ 43.7 C วัดได้เมื่อเดือนสิงหาคม แต่จัดการได้ถ้าเลื่อนกิจกรรมไปเช้าตรู่กับตอนเย็น ซึ่งเป็นช่วงที่ไฟเส้นขอบฟ้าเปิด 20:00 ในหน้าร้อนและสวยที่สุดพอดี

มาเที่ยวฉงชิ่งต้องขอวีซ่าไหม?

ขึ้นอยู่กับสัญชาติและเส้นทางของคุณ นโยบายเปลี่ยนเครื่องฟรีวีซ่า 240 ชั่วโมงของจีนครอบคลุม 57 ประเทศที่เดินทางเข้าผ่านด่านที่กำหนด 65 แห่ง รวมถึงสนามบินนานาชาติฉงชิ่งเจียงเป่ย โดยต้องมีตั๋วต่อไปยังประเทศที่สาม ส่วนการเข้าฟรีวีซ่า 30 วันแบบฝ่ายเดียวของจีนครอบคลุมราว 50 ประเทศโดยไม่ต้องมีตั๋วต่อไป ตรวจสอบหน้าของสำนักงานตรวจคนเข้าเมืองแห่งชาติก่อนจอง

นักท่องเที่ยวถ่ายมอเตอร์ไซค์ได้ไหม?

ได้ ประสบการณ์ถ่ายภาพและวิดีโอมอเตอร์ไซค์สุดฮิตของฉงชิ่งจัดรอบกลางคืน 18:30 ถึง 22:00 ตามถนนหนานปิน เริ่มต้นประมาณ US$52.85 ต่อคน ยกเลิกฟรี หน้าจองไม่ได้ระบุช่วงเวลายกเลิกที่แน่นอน เลือกแพ็กเกจให้ดี แพ็กเกจถ่ายภาพคือการถ่ายท่าทางกับมอเตอร์ไซค์ที่จอดอยู่กับที่ ไม่มีการนั่งซ้อน ส่วนแพ็กเกจวิดีโอคือการนั่งซ้อนท้ายที่ได้คลิปตัดต่อหนึ่งคลิป